|
2009-10-06 |
|
Av: Åke Ljungqvist
Som tävlingsintresserad folkbåtsseglare finns det många godbitar att välja mellan ett år som detta. Förutom SSK's kvälls- och mästerskapsseglingar fanns i år följande på menyn: Ostkustserien, Internationellt SM, Guldpokalen och San Francisco International Folkboat regatta (USA). Vissa år kan utbudet vara ännu större med Sessanpokalen (internationell lagkappsegling), Hangöregatta samt landskamp mot Finland.
SM i Marstrand Då ju både SM och Guldpokalen gick i Sverige detta år (Marstrand) beslutade vi att satsa på dessa regattor. Det är inte ofta Guldpokalen förläggs i Sverige. Då folkbåten är ganska tung kan den inte dras trailer med valig bil. Tyngre dragfordon och lastbilskort krävs. Alternativet är lastbilstransport. Detta är inget billigt äventyr men då åkaren hade släpvagn kunde två folkbåtar tas i samma tranport, vilket halverade priset. Jag och Ola Zetteberg från VSS delade på transport. Avmastning i VSS hamn på Djurgården och lastning av båtarna den 19 juli av Uffe med hjälp av bilens kran.

Vi kom överens om att träffa honom igen i Marstrand vid 11-tiden på söndagen. Detta innebar tidig start på söndagsmorgonen i bil från Stockholm med mina gastar (Ubbe och Jocke).
Uffe och lasten dök om lite försenade i Marstrand men avlastningen gick mycket bra. Påmastning med hjälp av bilens kran. Jätteffektivt. Därefter direkt kryss över till Marstandsön ca 700 meter bort. Inträngd plats mellan två 40-fotare på en av de bortre bryggorna. Från och med tisdagen skulle GKSS ordna plats för tävlingsdeltagarna. Vi lastade ur allt som inte skulle vara i båten och checkade in på Båtellet (vandrarhem med 6 bäddar i rummet på lumparvis). Första nätterna var vi bara tre i rummet men senare i veckan fick vi sällskap av en folkbåtsbesättning från Karshamn.
På måndagen var vår ambition att ut känna på vattnet och strömmarna. Dock fick en kuling ass att snabbt ändra ambitionsnivån till att bekanta oss med Marstand och dess kaféer och krogar. Inte helt fel.
Onsdag Inmätning av båtarna och på eftermiddagen ett "Tune-Up" race. SM seglades som del i Marstandsregattan. Övrigas deltagande klasser var: Drake, Melges, Maxi Racer och J-80. Ganska soligt och hyfsat varmt denna dag.. Det var härligt att se alla folkbåtar samlade på paradbryggan i Marstrand. Efter Tune-Up hölls invigning med öl och tilltugg.
 Torsdag Race 1 Seglingen startade i regn med måttliga vindar ca 5-6 m/s. Under första racet vred vinden från SO över till Ost. Då vinden kom inifrån land blev det aldrig någon sjögång att tala om. Vi gjorde en dålig start. Fick svårt att segla upp sig i fältet och kom in på en blygsam placering.
Race 2 Vinden vred över nu mot NO. Något bättre start men det var trångt på linjen så det var svårt att komma loss men vi arbetade upp oss i fältet och kom in på en 4:e plats.
Race 3 Mycket trångt i starten. Vi kände oss överseglade trots att vi låg precis på linjen. Det visade sig senare att ett flertal båtar blev diskade p.g.a. tjuvstart. Trots detta kom vi inte bättre än 10 plats.
Fredag Race 4 Nu var vindriktningen på SV och upp emot 9 m/s. Det blev rejält hög krabb sjö på Marstrandsfjorden. Vi startade uppe vid startfartyget (dessvärre i andra led) och hade svårt att avancera i den svårstyrda sjön. Kändes inte riktigt som hemma på Vademecumfjärden.
Race 5 Skulle åter starta vid startfartyget. Kändes som rätt sida av banan. Svår sjögång vid start och luckan uppe vid startfartyget bara försvann. Vi hade att välja på att ramma en folkbåt eller startfartyget. Vi valde det senares badbrygga i kraftigt rostfritt stål. Det lät mycket men blev ingen stor skada men medförde att vi var tvungna att snurra ett varv då vi "berört" startmärket. Vi seglade dock upp oss ganska bra i de häftiga vågorna men vid andra kryssrundningen då spirbommen skulle upp gled Jocke under focken med spirbommen i hand rakt ner i havet. Då han ju höll i bommen gick det att se honom i den höga sjön. Följebåt fanns genast på plats och undrade om de skulle plocka upp honom. Vi gjorde själva två försök men lät dem sedan plocka upp honom. Detta innebar att vi var tvungna att bryta seglingen. De transporterade honom in till Marstand och vi kunde inte segla det 6:e racet.
Lördag Race 7-9 Fortfarande sydvästlig vind och styrka mellan 7-10 m/s. Vi försöker hela tiden förbättra våra manövrar i de höga vågorna. Jocke var väl fortfarande lite chockad efter fredagens övning så Ubbe blev ny fördäcksgast. Efter de tre avslutande seglingarna på lördagen med placeringarna 11, 14 och 8 var vi ganska slitna och behövde lite vila innan prisutdelning och regattamiddag i Socitetshuset. Middagen var en fantastisk avslutning på SM. Placeringen blev 13 av 23 deltagare. Hade väl hoppats på lite bättre resultat. Då det var internationellt SM deltog tre tyska och en holländsk båt. De tre tyskarna var ofina nog att lägga beslag på de tre första platserna. Folkbåtsklassen är mycket stor i Tyskland och de är mycket duktiga kappseglare speciellt i dessa hårda vindar.
Gold Cup (Guldpokalen) i Marstrand Söndagen blev en välbehövlig vilodag för oss inför kommande Guldpokal seglingar. Viavstod Tune-Up denna gång då vi ju seglat på banan i tre hela dagar. I stället gick vi ut till fyren på ön och tittade på och fotograferade konkurrenterna ute på Marstrandsfjorden. Femtiotre båtar var anmälda med följande nationsfördelning: 19 från Tyskland, 11 från Danmark, 1 från vardera USA och Nederländerna och slutligen 21 från Sverige. Mycket troligt att någon båt från Tyskland eller Danmark skulle ta hem Gold Cup trofén. Storfavorit var den tyska båten Chiquita med Christoph Nielsen som vann SM. I Guldpokalens statuter finns bantyp och längd mycket noga beskriven. Mycket längre banor nu jämfört med SM. Man räknar på ca 2,5 timmar per race.
Start på Tune-Up inför Gold Cup
Måndag Race 1 Åter sydvästlig vind (7-10 m/s) ihållande regn och hög krabb sjö. Hyfsad start men båtspeeden räckte inte till utan vi blev snabbt täckta och slog ut för babord. Ganska skaplig placering vid första kryssmärket. Vid andra kryssmärket hade strömmen ökat och vi lyckades inte komma förbi märket utan beröring så vi fick snurra ett varv och sjönk som en sten i fältet. Plats 37 i mål. Christoph Nielsen från Tyskland spikade båda seglingarna.
Race 2 Regnet och vindriktningen stod sig men vinden ökade något i styrka. Sjön fortfarande besvärlig. Bra start långt upp i lovart. Vi slog ut på babordsbogen tidigt för vi tyckte vågorna var lättare att hantera här. Fullkomlig katastrof. Kom upp bland de absolut sista vid första kryssrundningen. Gick ut för babord även andra kryssen där vi fick ett bra vindvrid och plockade säkert 15 båtar. Höll väl ställningen in i mål och kom in som 28.
Tisdag Race 3 En fantastisk solig och fin dag med fortfarande väst till sydvästlig vind. Svagare idag (6-8 m/s) och mindre sjö. Trots detta lyckades vi inte klättra högre i resultatlistan. Fortfarande svårt med styrningen men denna gång svårigheter att läsa strömmen korrekt. Lyckades komma förbi kryssmärket men avledningsmärket berördes varför vi åter fick träna på en 360 graders sväng. Tidskrävande och åter hiss nedåt i resultatlistan. Denna dag var endast en segling planerad varför vi fick en fin eftermiddag på land. Drack öl och grattade våra blekingska rumskamrater i baren på Båtellet med utsikt över inloppet till Marstand och P-G Gyllenhammars gamla hus. De hade seglat in som två i tisdagens segling och kände stor tillförsikt inför kommande seglingar. De är ju vana vid hårt väder med mycket sjö i Karlshamn.
Öl på Båtellets bar.
Onsdag Race 4 På onsdagen var åter 2 seglingar inplanerade. Första seglingen gick i lite svagare vindar och Anders Olsen Folkbåtsförbundets ordförande som inte är någon hårdvindsälskare och egentligen hade tänkt avstå vidare seglingar kom nu in på en 4:e plats. Den svaga vinden hjälpte dock inte oss då vi åter gick fel i strömmen och gjorde vår sämsta seglingsinsats under regattan.
Race 5 Vinden ökade vartefter och kom upp i för veckan normal styrka. Den starkare vinden förbättrade faktiskt denna gång vårt resultat och vi kom in på den bästa placeringen under Guldpokalen en 23:e plats.
Torsdag Race 6 Väderprognosen lovade ett oväder från Danmark. Bedömningen från tävlingsledningen var att det skulle komma in först på eftermiddagen. Ett antal seglare litade inte på detta och stannade i hamn. Väl ute på banan och starten var väl vindstyrkan uppe i 10 m/s. Som vanligt syd-till sydvästlig vind. Vi startade hyggligt mitt på linjen. Blev dock något överseglade efter ett tag varför vi slog över på babordsbog. Vi låg väl i mitten av fältet vid första kryssrundningen. Rundade vid lämärket med ungefär samma placering. Gick ut lite för babord innan vi slog in i banan. Vinstyrkan ökade successivt och mörka moln drog in från havet. I och med fronten vred vinden kraftigt i vår favör och vi närmade oss kryssmärket nu uppe i toppen. Dock var det inte bara vinden som ökade. Regnet fullkomligt öste ned och det blev näst intill omöjligt att urskilja märket och de andra båtarna. Vinden bara ökade i styrka och det blev ren överlevnadssegling upp mot märket. Jocke som fortfarande var lite skakad av sin tidigare vattensyning tyckte att vi borde bryta. Efter lite diskussion så styrde vi tillbaka mot Marstrandsön som nu nästan inte kunde siktas. Fruktansvärd tuff insegling för halvvind i allt högre vindsstyrka. Vi hörde arrangörerna skjuta två skott för att bryta seglingen. De kunde inte längre garantera säkerheten. På startfartyget uppmättes periodvis vindstyrkor på 26 m/s.
 Kulingvindar utanför Marstand.
Det var mycket skönt att kunna angöra hamnen, rulla segel och komma hem till bastun på Båtellet.
Prisutdelning vid GKSS klubbhus ner i hamnen. Segrade gjorde även denna gång tysken Christoph Nielsen följd av tre danska båtar. Bästa svenska båt blev SWE1323 med L-G Lindberg från Stockholm vid rodret. Han var också bästa svensk på SM. Efter prisutdelningen samlades samtliga deltagare för gemensam marsch ackompanjerade av trummor upp till Carlstens fästning där kommendanten och medhjälpare tog emot med salut och välkomstanförande. En otroligt fin middag dukades upp i fästningen med mycket dricka. Det blev minnesvärd kväll. Inte minst de utländska gästerna var mycket imponerade av arrangemanget. Under hela natten och följande dag låg vindstyrkan på näst intill stormstyrka.
Som tur var skulle inte båten lastas förrän på söndagen varför vi kunde slappa på lördagen och beskåda ovädret från land. På söndagen hade vinden bedarrat så vi kunde segla bort till upptagningsplatsen och förbereda lastning.
Lugn hemresa med sjösättning och påmastning på kvällen. Resultatmässigt kanske inte vad vi hoppats på men seglingsmässigt och socialt var det en mycket fin upplevelse. Erfarenheten från segling i hög sjö och kraftig ström är väl inte till någon större nytta för seglingen på Vademecumfjärden men om vi kommer på idén att pröva Guldpokalen igen kan den vara till nytta. Denna tävling går nästan alltid på havet med besvärande ström.
Den internationella folkbåtsregattan i San Francisco avstår vi detta år men upplevelsen jag hade där 2007 gör att vi gärna vill dit vid ett annat tillfälle. |